Rail Bull 2 - самоходная компактная программируемая каретка для дуговой сварки методом MIG/MAG сварных швов большой длины с перемещением по жёстким и гибким направляющим. Конструкция и система позиционирования каретки обеспечивают возможность сварки в любом пространственном положении.
Сварочная каретка имеет механизм передвижения зубчатая "рейка - шестерня" и магнитное позиционирование. Замкнутый контур управления с датчиком, обеспечивает высокую точность и скорость позиционирования. Неизменно стабильная скорость перемещения позволяет получать сварные швы высокого качества с точной геометрией и значительно уменьшает расход присадочного материала. Встроенный блок колебаний горелки линейного типа обеспечивает качественную сварку многопроходных швов с разделкой кромок и швов с зазором.
Каретка Rail Bull 2 перемещается по направляющим и применяется для сваривания швов стыкового и таврового типа. Для сваривания фигурных поверхностей, емкостей, обладающих определенным радиусом кривизны, применяются гибкие направляющие, которые крепятся к изделию с помощью держателей с магнитным или вакуумным принципом работы.
Дополнительные принадлежности позволяют использовать сварочные горелки с диаметром рукоятки более 22 мм, перемещать каретку по жёстким, полужёстким или кольцевым направляющим, отслеживать стык сварного соединения.
Преимущества сварочной каретки Rail Bull 2 от Promotech
Применение каретки Rail Bull 2: производство прицепов, автоцистерн, нефтехранилищ, водохранилищ, сосудов под давлением, балок мостов, конструкционной стали, башенных конструкций, сварка панелей, трансформаторов, судоремонтные работы.
Сварочные каретки Promotech имеют опцию подключения 42 В, которая за счет низкого питающего напряжения уменьшает риск оператора от поражения электрическим током. Это особенно важно в области судостроения, где риск достаточно высокий.
Управление кареткой Rail Bull 2 осуществляется с выносного дистанционного пульта управления, который обеспечивает:
Пульт управления имеет магнитные крепления и может быть установлен на свариваемой конструкции в любом удобном месте. Все значения отображаются на многофункциональном ЖК дисплее, яркость которого позволяет сварщику управлять кареткой, не поднимая сварочную маску.
Встроенный блок колебаний горелки линейного типа обеспечивает качественную сварку шва при разделке кромок изделия. При изменении ширины, скорости и задержек манипуляции сварочной горелки изменяется тип осцилляции (вид колебаний).
| Тип блока колебаний | линейный |
| Траектория колебаний | трапеция, треугольник, прямая, квадрат |
| Амплитуда колебаний | 0-100 мм |
| Скорость колебаний | 10-300 мм/мин |
| Ширина колебаний | 2–118 мм |
| Задержка колебаний | 0-5 с (в центре и на вершинах) |
| Mаксимальная сила тяги штока колебаний | 100 Н |
Каретка Rail Bull 2 может комплектоваться двухосевой системой слежения за стыком с контактным датчиком и вертикальным приводным слайдером (скользящим суппортом).
Контактный датчик со сменными наконечниками позволяет отслеживать реальную траекторию сварных стыков для стыковых и тавровых соединений в любом положении сварки. Отслеживание по вертикальной оси позволяет сохранять длину дуги и высокое качество сварки при сварке листовых конструкций с возможными дефектами сборки (погибь полотнища).
Виды перемещения контактного датчика слежения сварного стыка
Каретка Rail Bull 2 не имеет магнитных колес и перемещается по направляющим рельсам, которые закрепляются на свариваемой детали. Направляющие представляют собой сегменты по 2000 мм длиной. Снизу они имеют сдвоенные магниты, с помощью которых и закрепляются к детали.
Соединения направляющих могут обеспечивать их установку на криволинейной поверхности с минимальным радиусом 5 м. Направляющие имеют зубчатую рейку, в зацеплении с которой находится ведущая шестерня механизма перемещения каретки. Направляющие могут крепиться на внешней или внутренней поверхности.
Направляющая может крепится к свариваемой поверхности с помощью магнитных креплений. При сварке изделий из немагнитных материалов (нержавеющая сталь, алюминий, медь и др.) применение магнитных креплений невозможно. Для этих случаев была разработана система пневматических (вакуумных) креплений. Температура материала, на котором используются вакуумные крепления не может превышать + 320° C (608° F). Движение каретки вдоль нее осуществляется с помощью регулируемых роликов.
Конструкция кольцевой системы направляющих
Кольцевая направляющая позволяет производить сварку кольцевых сварных соединений по наружному диаметру окружности заготовки (от 200 мм - 3000 мм).
|
|
|
|
| Кольцевая направляющая рельса | Опора с болтами | Опора с магнитным креплением | Опора с пластиковым креплением |
Конструкция жесткой системы направляющих
Конструкция полужесткой системы направляющих
Полужесткая направляющая может быть изготовлена по индивидуальному заказу в пределах радиуса от 1,5 до 5 м.
Конструкция высокогибкой системы направляющих
Применяется для установки на поверхности, имеющую округлую и неравномерную форму с радиусом до 750 мм. Длина стандартной направляющей рельсы составляет 1,52 м. Любая требуемая длина рабочей зоны достигается при дополнительном креплении направляющих рельс.
Направляюшие высокогибкие рельсы крепятся к поверхности с помощью магнитных блоков. На изделиях из немагнитных материалов крепление осуществляется при использовании вакуумных блоков.
